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2018中華職棒回饋列車首站抵臺東
記者簡明珠／臺北報導
2018中華職棒回饋列車首站來到臺東縣，中職聯盟會長吳志揚率隊前往，並致贈600顆棒球給臺東當地學校，包含卑南國小、新生國小、豐田國小、卑南國中以及新生國中，希望藉由致贈棒球用具的方式，幫助各級學校發展基層棒球。
聯盟今日於臺東縣體育場舉行回饋列車贈球儀式，送愛心到臺東。臺東縣體育會理事長饒慶鈴、臺東縣政府教育處體育保健科科長黃冠禎、卑南國小游數珠校長、五所學校的教練及選手代表親臨現場。聯盟期盼透過回饋列車的活動，送愛到基層，為基層棒球的發展貢獻心力，也勉勵小球員們能一直保持對棒球的熱情，有朝一日進軍中華職棒，甚至是世界級的職棒，在棒球的舞台上發光發熱。
吳志揚表示，臺東是棒球的家鄉，也孕育出許多棒球好手，從國人耳熟能詳的紅葉少棒隊到中華職棒大聯盟，都能見到臺東土生土長的球員身影。未來將與職棒球團商討在臺東舉辦例行賽的可能性，也期待往後棒球比賽能將台東作為棒球移訓基地。聯盟將盡力協助臺東縣，把棒球文化留在臺東。
自2002年起在全臺各地行駛的中華職棒回饋列車，今年已邁入第17年，一路走來獲得各界支持，來自各方的資源挹注，灌溉國內的棒球；中華職業棒球大聯盟期待將關懷與希望帶給需要幫助的學校或社團，傳承臺灣棒球的熱情，使各地基層棒球持續蓬勃發展。除了競技棒球的向下紮根，中職也肩負推廣棒球的重任，走訪沒有棒球隊的偏鄉學校，讓棒球的足跡遍及全臺各個角落，至今已經走訪超過250所學校。
2018中華職棒回饋真人娃娃出租列車首站來到臺東縣，致贈600顆棒球給台東當地學校，幫助各級學校發展基層棒球。
載客多、92尾上若葉%準點 渡輪擬增航線
紐約市經濟發展局18日宣布，從2017年起重點拓展的全市渡輪系統發展順利，至上月末曼哈頓下東城線再開通後，六條線路載客量已近650萬人次，準點率更達92%；市府將繼續開拓渡輪作為重要公共交通通勤系統，並向市民徵集新開航線及停靠站地點的建議。
市府從2017年5月著力發展的渡輪系統，到上月末已拓展到曼哈頓下東城、東河(East River)，皇后區洛克威(Rockaway)、阿斯托利亞(Astoria)，布朗士聲景(Soundview)和南布碌崙(布魯克林)六條線路，停靠站包含華爾街11號碼頭、史岱文森鎮(Stuyvesant Cove)、布碌崙日落公園、皇后區長島市等居民及上班族聚集區。
市經濟發展局局長James Patchett表示，紐約市渡輪一年多來的成就令人矚目，服務已超過650萬人次，準點率更高達92%，獲越來越多通勤客青睞。
據該局數據，渡輪目前周一至周五的日常工作日中，每日乘客達1萬8000人次，周末則日均服務2萬8000人次；今夏已引進「Ocean Queen Rockstar」號和「Seas the Day」號兩艘可搭載350人的渡輪，預計明年再新增四艘，計畫在2023年前，全市渡輪系統年均可服務逾900萬人次乘客，成為市公共交通系統的重要組成。
市經濟發展局當日也宣布，著眼於渡輪系統未來的拓展，啟動2018年度渡輪可行性調研(2018 Ferry Feasibility Study)，研究渡輪進一步拓展的可行性，以及開拓新航線、停靠站的可能性，並向公眾徵集意見。
民眾可登陸網址：https://goo.gl/qotnS5，在線填寫希望新開的航線和停靠站建議。公眾意見徵集時間將至10月15日止。
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紐約市經濟發展局18日宣布，從2017年起重點拓展的全市渡輪系統發展順利，至上月末曼哈頓下東城線再開通後，六條線路載客量已近650萬人次，準點率更達92%；市府將繼續開拓渡輪作為重要公共交通通勤系統，並向市民徵集新開航線及停靠站地點的建議。
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